При укладке волнистых
асбестоцементных листов
следует обращать внимание на
его поверхность. Наружная
(лицевая) сторона листов
всегда гладкая.
Материалы для покрытия
кровли волнистыми листами.
Каждую сторону листа
обязательно крепят
тремя-четырьмя гвоздями, для
которых предварительно в
гребнях волн сверлят
отверстия. Для крепления
листов служат специальные
(шиферные) гвозди. Уклон
кровли для волнистых листов
колеблется от 25 до 45°. Чем
круче скат, тем ниже
водопроницаемость крыши,
однако материалов на крутой
скат уходит больше. Настил
делают из досок нужной
толщины или брусков сечением
60х60 мм. Для карниза брусок
берут сечением 66 мм, для
конька - сечением 70х90 мм.
Укладывают листы
горизонтальными рядами,
причем так, чтобы их кромки
перекрывались на величину
волны (в крайнем случае
полуволны). При уклоне до
30° каждый вышележащий ряд
должен напускаться на
нижележащий на 120-140 мм, а
при более крутом уклоне - на
100-120 мм. При этом свесы
карнизов можно делать сразу
из волнистых листов, или
оборудуя предварительно
желоб из оцинкованной стали.
В последнем случае на
карнизный свес из кровельной
стали первый лист укладывают
с напуском не менее 100 мм.
Способы крепления
листов:
1, 4 - бруски; 2 - скоба; 3,
6 - свес; 5 - гвоздь; 7 -
свес фронтона.
Листы на свесе карнизов
крепят двумя стальными
оцинкованным
противоветровыми скобами,
которые должны находиться
точно против верхнего гребня
волны. Ходовые мостики
крепят скобами толщиной 6 и
шириной 40 мм. При креплении
листов под шляпки гвоздей
(при отсутствии шиферных
гвоздей) подкладывают по две
круглые или квадратные шайбы
диаметром 25-30 мм. Шайбы,
соприкасающиеся со шляпками
гвоздя, должны быть из
оцинкованной стали, а
соприкасающиеся с листом -
из резины или двух-трех
слоев рубероида. Листы можно
укладывать вразбежку, когда
их продольные кромки
находятся в разных местах,
или с совмещением кромок по
всей длине. Последнее
покрытие из асбестоцементных
листов считается более
красивым.
Покрытие вразбежку выполняют
так. Карнизный свес из
кровельной стали не делают.
Листы же кладут в следующей
последовательности. К свесу
опалубки или карнизному
бруску обрешетки прибивают
уравнительные рейки или
подкладки толщиной 6 мм и
шириной от 25 до 50 мм
(можно прибить и доску, но
так, чтобы она была выше
уложенной обрешетки). Затем
на расстоянии 70 мм от
бруска свеса туго натягивают
шнур или прибивают доску,
позволяющую строго по прямой
уложить первые листы.
Уложенный по шнуру (доске)
первый лист с напуском за
обрешетку фронта на одну
волну крепят гвоздями или
шурупами. Делают это так. На
гребне второй волны у
нижнего края листа сверлят
отверстие, на гвоздь
надевают шайбу из
оцинкованной стали, а затем
из резины, покрытую с двух
сторон густотертой масляной
краской или жидкой замазкой
на натуральной олифе. В
отверстие гвоздь забивают до
тех пор, пока из-под шайбы
не выступит краска. Краску
(замазку) приглаживают,
обмазывая при этом шляпку
гвоздя и стальную шайбу.
Точно так же крепят лист и в
других точках. Вбитые гвозди
и шайбы закрашивают масляной
краской одинакового с
листами цвета. Уложив по
спуску первый ряд листов,
приступают к укладке
второго, затем третьего и
т.д. Покрытие с совмещением
продольных кромок требует
обязательной подготовки
листов, заключающейся в
срезе углов.
Подготовка
волнистых листов к покрытию
ими кровли:
а - срезание углов у листов;
б - порядок укладки листов
без срезанных углов; в -
подготовка и укладка листов
со срезанными углами; г -
порядок укладки листов со
срезанными углами (цифры
показывают номера листов).
Порядок покрытия следующий.
К свесу обрешетки прибивают
уравнительную рейку толщиной
6 и шириной от 25 до 50 мм.
Как и при покрытии вразбежку,
в 700 мм от бруска
натягивают шнур или
прибивают доску. Затем
определяют, с какой стороны
будет вестись укладка
листов: слева направо или
наоборот. В первом случае у
листов срезают левые углы,
во втором, наоборот -
правые. В зависимости от
величины нахлестки листов
определяют и размеры
срезаемых углов. Обычно их
срезают по длине листа на
120-140 мм, по ширине - на
103 мм, используя ножовку с
мелкими зубьями. Листы можно укладывать и
без срезки углов, но тогда
между ними остается большой
зазор, т.е. не будет плотной
нахлестки. Это
серьезный недостаток,
поскольку в такие зазоры при ветренной снеговой погоде
будет забиваться много
снега, при таянии которого
вода может попадать на
чердак. Стыковые швы при
больших зазорах нужно
обязательно замазывать
цементным раствором или
мастикой. Кроме того, в
местах стыкования
необрезанных кромок
образуется довольно большое
утолщение (в пределах 22
мм). Одновременно кромки
листа 4 неплотно накроют лист 2 и
лист 3, в результате этого
лист будет на 16 мм как бы
висеть над обрешеткой. При
большой снеговой или
какой-нибудь другой нагрузке
лист 4 может лопнуть.
